Аэропорт «Золотое кольцо» в Ярославской области расширит пассажирскую и грузовую инфраструктуру, а также реконструирует взлетно-посадочную полосу. Планы развития объекта 17 сентября обсудили губернатор региона Михаил Евраев и заместитель министра транспорта России Владимир Потешкин.
Новый терминал внутренних линий уже строят. Действующий оператор аэропорта — компания «Аэрофьюэлз» — планирует ввести объект в эксплуатацию в 2027 году. Параллельно инвестор готовит строительство грузового терминала и рассчитывает получить разрешение на его возведение до конца сентября 2026 года. После завершения работ аэропорт сможет обслуживать до 1 млн пассажиров в год и обеспечивать грузовые авиаперевозки для шести регионов Центральной России: Ярославской, Владимирской, Вологодской, Ивановской, Костромской и Тверской областей. Об этом сообщил Михаил Евраев. В аэропорту также проектируют международный терминал пропускной способностью до 360 пассажиров в час. Его строительство планируют завершить до конца 2030 года. Терминал позволит принимать прямые международные рейсы, включая чартерные. В дальнейшем пассажирский и международный терминалы соединит галерея. Владимир Потешкин предложил предусмотреть в инфраструктуре комнаты матери и ребенка, специальные парковочные места для многодетных семей и отдельный выход для пассажиров с биометрическими паспортами. Эти решения учтут при проектировании. На реконструкцию взлетно-посадочной полосы регион получил 4,3 млрд рублей из федерального бюджета по нацпроекту «Эффективная транспортная система». В июне Проектный институт заключил с подрядной организацией «Автобан-Проект» контракт на инженерные изыскания и разработку проектной документации. Сейчас рассматривается возможность удлинить полосу с 3010 до 3500 метров. Это позволит аэропорту «Золотое кольцо» принимать практически все основные типы воздушных судов.
Евраев и Потешкин также обсудили полетную программу на 2026–2027 годы. Сейчас аэропорт выполняет рейсы в Санкт-Петербург, Казань и Нарьян-Мар. В летний период из Ярославля выполнялись рейсы в Пермь. В 2027 году планируют сохранить действующие направления и проработать новые маршруты.
