Ярославский вокзал в Москве готовят к масштабной реконструкции. Проектирование уже началось, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время посещения вокзала.
По словам мэра, Ярославское направление остается наиболее загруженным участком Московской железной дороги, Центрального транспортного узла и российских железных дорог в целом. Оно связывает столицу с крупными городами Московской, Владимирской и Ярославской областей, а в зоне его притяжения живут более 2 млн человек. Реконструкцию планируют провести по опыту обновленного Ленинградского вокзала. Также рассматривается объединение двух вокзалов. Сроки работ, возможное закрытие здания и схема прохода пассажиров к поездам пока не определены. На Ярославском вокзале уточнили, что в ближайшие месяц-два изменений в его работе не ожидается. Неизвестно также, сколько продлится реконструкция и как она отразится на движении пассажиров. Ярославский вокзал является начальной точкой Транссибирской магистрали. Отсюда отправляются поезда в Ярославль, Владивосток и Северную Корею, а также пригородные и дальние электрички. В августе количество ежедневных рейсов между Москвой и Ярославлем увеличат с шести до восьми. С 26 августа к уже курсирующей «Ласточке» добавят новый двухэтажный поезд, что увеличит число доступных мест примерно на треть.
До конца года на линии планируют вывести 35 поездов нового поколения «Иволга 4.0» и «Королёк» ЭП2ДМ. Основное обновление подвижного состава намерены завершить к 2030 году, закупив еще 55 составов.
