На правом берегу Волги в Ярославле развернули первый этап строительства третьего моста, который станет частью будущей Карабулинской развязки.
По данным областного департамента, подрядчик со стороны Тормозного шоссе уже вырубил около 1300 деревьев, снес изъятые у прежних собственников здания и сооружения и приступил к устройству свайного поля. Сейчас ведётся монтаж свай под 14 опор, необходимых для подъездных дорог и эстакады на правом берегу реки. Из 290 свай, предусмотренных проектом, на данный момент установлено 164. Все работы первого этапа планируется завершить к 1 декабря 2026 года. Власти не видят рисков срыва сроков.
Параллельно идёт аукцион по выбору подрядчика для строительства основного мостового перехода и подъездов к нему со стороны Заволжского района. По проекту мост будет состоять из семи пролётов, в том числе двух судоходных, и получит архитектурную подсветку. Длина сооружения составит 1345 метров, проезжая часть — четырёхполосная, с тротуарами по обеим сторонам. Общая стоимость строительства третьего моста через Волгу оценена в 28,7 млрд рублей. Эта сумма полностью предусмотрена на федеральном уровне, отметили в правительстве региона. Завершить весь комплекс работ, включая мост и подъездные дороги, планируют к 1 декабря 2030 года.
Третий мост через Волгу станет первым этапом реализации Карабулинской развязки, о которой в Ярославле говорят уже полвека. В Генплане города она появилась ещё в 1970 году. С тех пор было подготовлено два проекта: первый разработали в 2009–2010 годах, но со временем он устарел, второй контракт расторгли спустя год после подписания. В 2022 году московский «Институт Гипростроймост» создал новый проект развязки, а в 2024 году разработал и проект самого моста.
Фото: ВК Михаил Евраев
#Ярославль #третиймост #Волга #транспортнаяинфраструктура #Карабулинскаязавязка
